Engineering – Steckbrief

Dr. Axel Bomhauer-Beins
Doktor der Wissenschaften der ETH Zürich; MSc und BSc ETH in Elektrotechnik und Informationstechnologie

Aktuelle Tätigkeit: Sicherheitsingenieur und Projektleiter bei AFRY Schweiz AG, Zürich.

Kontakt: Bevorzugt per Mail an , alternativ gemäß Angabe unten auf der Seite.

Grundeinstellung: «Schau'n wir mal – irgendwie geht das schon.»
Einstellung zu Veränderungen: Deren Treiber bin ich selten; kommen Veränderungen zu mir, schaue ich sie gerne an.
Größter Motivator: Sichtbare Ergebnisse, welche erkennbar zum Wohle von Gesellschaft und Umwelt sind.

Größte Stärke(n): Technisch und sprachlich präzise Dokumentation; systemorientierte Denkweise; logisch-analytische und lösungsorientierte Vorgehensweise.
Größte Schwäche(n): Zurückhaltung aufgrund vieler potentieller Herausforderungen im Gesamtsystem; Ungeduld gegenüber ziellosen, problemorientierten Diskussionen.

Social Media: Definitiv nicht meine Stärke, dennoch bei ↗ LinkedIn registriert.

Kurz-CV

Berufserfahrung

06.2019–heute    Projektingenieur und Projektleiter im Bereich Sicherheit und Zuverlässigkeit / Betrieb (Verkehr) bei AFRY Schweiz AG, Business Unit Technics and Technology, Abteilung Safety und Control Systems, Team Safety.

09.2014–03.2019 Wissenschaftlicher Assistent und Doktorand an der ETH Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, Lehrstuhl für Verkehrssysteme (Prof. Dr. Ulrich Weidmann)

Liste nicht abschließend

 

Ausbildung

2019   Promotion zum Doktor der Wissenschaften der ETH Zürich

2014   Master of Science ETH in Elektrotechnik und Informationstechnologie

2012   Bachelor of Science ETH in Elektrotechnik und Informationstechnologie

2007  Allgemeine Hochschulreife (Maturität)

Liste nicht abschließend

 

Weiteres

Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Schweizerdeutsch (fließend), Englisch (fließend), Französisch (gut), Spanisch (Grundkenntnisse)

Wesentliche «Soft Skills»: Verantwortungsbewusstsein, Selbstständigkeit, Zielstrebigkeit, Logik, Toleranz

IT-Kenntnisse: Sehr gute Office-Kenntnisse; Programmierkenntnisse in C++/PHP/HTML/CSS/MATLAB

Führerschein Kat. A– (Motorrad bis 35 kW) und B (PKW bis 3,5 t)

Ersthelfer Stufe 2 IVR (zertifiziert bis 11.05.2025)

→ Kompletter Lebenslauf

Projekte (Auswahl)

Unterstützungsmandat SBB RTI RAMS
AFRY Schweiz AG, 09.2021–heute. Im Rahmen des nach SN EN 50126 geführten Projekts wird die Leittechnik auf der Gotthard-Basislinie verbessert. Im Kern geht es um die Unterstützung in den Phasen 1 bis 5 mit Fokus auf Systemdefinition, Systemanforderungen und Systemarchitektur; am Rande sind auch die Phasen 6 bis 9 – mit Fokus auf das Testing – Teil des Auftrags.

Betriebskonzept BSA Tunnel Visp (Nordröhre)
AFRY Schweiz AG, 09.2021–09.2022. Der Tunnel Visp als Autobahntunnel mit 4 Fahrspuren ist Teil der Umfahrung Visp. Für diesen ist ein Betriebskonzept zu erstellen, welches über die verbindlichen Massnahmen bei technischen Ausfällen Auskunft gibt. Darüber hinaus sind, wo sinnvoll, Eventualplanungen mit zusätzlichen Informationen zuhanden Betreiberin zu erarbeiten.

Projektgenerierung Instandsetzung BSA Westumfahrung Zürich
AFRY Schweiz AG, 02.2021–11.2021. Im Rahmen der Hauptinspektion der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (BSA) im Perimeter der Westumfahrung Zürich haben sich verschiedene Aggregate als unterhaltsbedürftig erwiesen. Die darauf basierenden, notwendigen Massnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sind in einer Projektgenerierung zusammenzustellen, so dass ein entsprechendes Erhaltungsprojekt seitens ASTRA ausgelöst werden kann.

Fachbetreuung Angebotsgestaltung ETH Link
IVT der ETH Zürich, 03.2016–06.2019. Der ETH Link verbindet die beiden Standorte Zentrum und Hönggerberg und wird von der ETH bestellt. Das IVT hat den Auftrag, fachlich zu beraten. Dies umfasst die regelmäßige Auswertung der Passagierzahlen, die Ausarbeitung von Änderungen im Angebotskonzept sowie die enge Begleitung aller verwandten Themen rund um die Mobilität an der ETH Zürich. 

Verifikation der Sicherungsanlagen ETCS L2
IVT der ETH Zürich, 01.2015–02.2017. Die SBB führen netzweit das europäische Zugsicherungssystem European Train Control System (ETCS) ein. Im Rahmen dieses Projekts ist darzulegen, dass bzw. ob die erarbeiteten Spezifikationen der generischen Anwendung für einen Bahnbetrieb der nächsten 20 bis 30 Jahre geeignet sind, d. h. den politisch-strategischen Anforderungen an ein Bahnsystem in diesem Zeithorizont gerecht werden.

→ Ausführliche Projektliste

Fachpublikationen

Bomhauer-Beins A.; Grabowski, D. (2023): Entwicklung des Systemzusammenspiels nach SN EN 50126. In: SSI Magazin (↗ SSI-Jahresmagazin 2023), S. 8–10.

Bomhauer-Beins, A.; Schranil, S. und Weidmann, U. (2018): Einflüsse auf den Bahn­energie­bedarf und dies­bezügliche Potentiale der Automatisierung. In: Schweizer Eisenbahn-Revue 3, Eisenbahn Österreich 3 und Eisenbahn-Revue Inter­national 3 (Deutschland-Ausgabe), S. 140–144.

Bomhauer-Beins, A.: Energy Efficiency in Railway Operation. Vortrag am Energy Science Center Partnership Council. ETH Zürich, Zürich. 23. September 2015.

Liste nicht abschließend → Publikationsliste

 

Wissenschaftliche Publikationen

Bomhauer-Beins, A.: Energy Saving Potentials in Railway Operations under Systemic Perspectives. ETH Disser­tation Nr. 25937. Schriften­reihe Nr. 185 des Instituts für Verkehrs­planung und Transport­systeme (IVT) der ETH Zürich. Zürich 2019. ↗ ETH Research Collection

Bomhauer-Beins, A. und Weidmann, U. (2018): Grund­lagen für ein neues Modell des Luft­wider­stands von Eisen­bahn­fahr­zeugen. In: ZEVrail 142 (10), S. 410–416

Bruckmann, D.; Weidmann, U.; and Bomhauer-Beins, A. (2015): A Qualitative Model to Evaluate Financial Effects of Innovations in the Rail Sector. Paper presented at the EWGT Conference 2015, TU Delft, Delft, The Netherlands; as presenting author. Published in Trans­portation Research Procedia 10 (2015), pp. 564–573. DOI: ↗ 10.1016/j.trpo.2015.09.010

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